Mk I 70' carrosserie gedaan met versnellingsbaktunnel, achterste torentjes en voorste beugels en voorste armen, alles opgeknapt. Mechanica Pinto gecoat tot 2.200 cc met Cosworth krukas, drijfstangen en zuigers hoge compressie, nokkenas, cilinderkop gemaakt met grote kleppen, spruitstukken en uitlaat op maat gemaakt, Quaife versnellingsbak gesynchroniseerd rechte tanden 4 versnellingen, schroefdraaddemping regelbare hardheid met verstelbare cupels, miniatlas as met assen en zelfblokkerende schijven, verstelbare uniball voorarmen, water en olie radiator, slangen, spal, brugblokken en harde motor, Compomotive velgen.
ALLEMAAL ONGEBRUIKT.
-Bodywork geschuurd
-Geschuurde motoronderdelen en diversen
-Venders, motorkap, kofferbak en dashboard van vezels.
-Koolstof interieur
-Handrempomp
-Elektrische stuurinrichting
-Demping, webber carburatie, trompetten, omex toerenbegrenzer, brandstoftank, brandstofpompen, enz.
-Bodywork en lakwerk
Ontbreekt:
- Elektrische installatie
- Achterlichten
- Voorspatbord
- Glas en banden
- Meters
- Stoelen, gordels en brandblussers
-(Portugees voertuig)
