Pro Drift Car
De basis is een Ford Mustang 2019.
De auto is gefacelift om eruit te zien als de nieuwe 2024.
In principe is de basisplaat hetzelfde als bij de 2015-2025 en is de bovenkant gefacelift.
Ik heb de auto gebouwd, er 1,5 evenementen mee gereden en toen ging de motor kapot.
Mijn motivatie zakte weg en is nooit meer teruggekomen...Dus nu wil ik hem verkopen.
Ik heb een pauze nodig van Pro Drifting.
De auto is gebouwd voor Zweeds Pro Drifting. Ik heb hem gebouwd zodat ik ook in Europa kon racen, dus hij zou in meer landen moeten werken.
De auto is van binnen en van buiten volledig zwart gespoten.
De binnenkant van de deuren is nog niet gespoten.
De auto is in een garage gespoten, dus het is geen showauto.
Volledig gelast onder en binnen de auto om het chassis te versterken.
Rolkooi gemaakt door een grote fabrikant van rolkooien voor de motorsport in Zweden (Mattias Ledin Motorsport)
Bashbar voor en achter
Veerpootbrug voor en achter
Wisefab stuurhoekset voor
Ik raad aan om ook de Wisefab stuurhuisconversie te doen
JTP (Justin Pawlak) volledig verstelbare set achter
FEAL 2-weg schroefveren met reservoirs
Brembo 6-zuiger remklauwen met 380 mm remschijven aan de voorkant
Originele remklauwen aan de achterkant voor normale remmen
Wilwood 4-zuiger remklauwen voor handrem
Synergy Race Development handrem
En adapters om dubbele remklauwen te kunnen gebruiken
Aluminium bussen in achterste subframe
Gt500 wiellagers aan de voorkant
Originele stabilisatorstangen aan de voor- en achterzijde met verstelbare lengte
M Limits stoel met Apex 6-punts gordels (kan zonder worden verkocht)
Volledig carbon Kevlar carrosseriedelen
De motorkap is van koolstofvezel
De binnenkant van de deuren is van plaatstaal met gelijmde kevlar huid
De motorkap is nodig om versteviging aan te brengen, deze is te dun en wiebelt
Brandblussysteem van Apex
Originele voorruit, kunststof achterruit
De carbon onderdelen zijn door mij gemaakt en de mallen kunnen indien nodig bij de auto worden gekocht.
Ik heb alle mallen en ook materiaal voor het maken van kevlar en carbon.
Ik kan dit dus bij de auto verkopen, zodat u uw eigen onderdelen kunt maken en VEEL geld kunt besparen.
De auto wordt verkocht ZONDER motor, aandrijving, elektronica, verlichting, brandstoftank, stuurstang, pedalen en enkele kleine onderdelen, omdat deze zijn geleend van een andere auto die ik weer wil restaureren.
Het is dus in feite een rijdend chassis met hoogwaardige ophanging en carbon exterieurdelen.
2 foto's laten zien hoe de auto eruit zag.
De rest is de huidige staat van de auto en zo wil ik hem verkopen.
Als u meer foto's van de bouw wilt zien, kijk dan op mijn account op FB of Instagram (Custom Corner Sweden).
Neem contact met mij op als u vragen heeft.
Prijs zoals vermeld of beste bod.
Dit is geen gewone driftwagen. De auto zelf is niet goedkoop en de onderdelen die erop zitten ook niet.
Locatie: De auto staat in Zweden, ik kan indien nodig verzendopties bekijken.
