Pro Drift Spec Mazda RX-8 – 1UZ Turbo | 625 pk / 815 Nm | E85 | 8HP70 | Wisefab | Volledig gebouwd
Dit is een professionele driftauto, vanaf de grond af opgebouwd met hoogwaardige onderdelen en met de nadruk op betrouwbaarheid, prestaties en concurrentievoordeel. Bewezen in echte driftwedstrijden.
Aandrijving:
625 pk / 815 Nm op E85
Motor: Toyota 1UZ-FE V8 met turbocompressor
Gesmede drijfstangen van Spool Motorsport
OEM 1e generatie zuigers (sterkste versie)
Verbeterde klepveren
Cometic decompressiekopgaskets
ARP-kopbouten
Pulsar 6775G twin-scroll turbocompressor
2x Tial 38 mm wastegates
Volledig 3,5 inch uitlaatsysteem
Bosch 980 cc injectoren
Brandstofsysteem:
20 liter aluminium brandstofcel
1x Bosch 044 (liftpomp)
2x AEM 400 LPH (hoofdpompen)
Alle leidingen in PTFE-brandstofslang
AEM brandstofdrukregelaar
ECU: ECUMaster Black
EDL-datalogger
Transmissie en aandrijving:
ZF 8HP70 8-traps automaat
Aangestuurd door Turbolamik-versnellingsbakcontroller
(Optie om een PMC-reductietandwiel toe te voegen voor de BMW 3.0D 5-versnellingsbak, inclusief koppeling)
SH4RK motorsport-versnellingspook
Aangepaste aandrijfas
Differentieel: Mazda RX-8-unit met 4,1:1 eindaandrijving van RX7
Elektronica en monitoring:
Complete race-specificatie kabelboom
Hryder digitaal dashboarddisplay:
Directe communicatie met ECU
Geeft alle motorfouten weer
Interfaces met versnellingsbakcontroller: versnellingsindicator, geselecteerde kaart, transmissiefouten
Chassis en ophanging:
Voor: Volledige Wisefab hoekset
Stuurinrichting: BMW E46 tandheugel
Achter: OEM-armen + verstelbare armen van Hardrace
Schroefveren:
Voor: DGR Performance
Achter: OEM (voor meer grip); DGR-schroefveren achter inbegrepen
Remmen:
Voor: remklauwen met 4 zuigers (Mercedes)
Achter: OEM
Wielen:
Voor: 18x8,5
Achter: 18x9,5
+ 4 extra bijpassende achterwielen inbegrepen
Veiligheid en interieur:
FIA-goedgekeurde rolkooi (bijlage J-specificatie)
FIA-gecertificeerde 5-punts gordels
FIA-racezit (bestuurder)
IRP hydraulische handrem
Motorsport pedalbox
Achter gemonteerde grote aluminium radiator
2x SPAL ventilatoren
Elektrische waterpomp
Volledig geïntegreerd brandblussysteem
Externe elektrische kill switch
Carrosserie en extra's:
Achtercarrosserie in carbon-Kevlar
Breedteset en spatbordverbreders in glasvezel
Optie om de gehele buitenkant te upgraden naar carbon-Kevlar (deuren, spatbordverbreders, bumpers, enz.) beschikbaar tegen meerprijs
Op maat gemaakte 3D-geprinte achterlichten – lichtgewicht en uniek
Inclusief uitgebreid pakket reserveonderdelen:
Carrosseriepanelen
Armen ophanging
Aandrijfassen
Differentiëlen
Veel extra onderdelen
Locatie: Tsjechië
Open voor redelijke onderhandelingen met serieuze kopers
Race-getest. Deze auto is momenteel bezig aan zijn tweede competitieve seizoen. In 2024 behaalde hij de 3e plaats in het algemeen klassement van het Tsjechische Driftkampioenschap – PRO-klasse.
Zoals te verwachten van een echte raceauto, vertoont de auto cosmetische slijtage door het racen – schuurplekken, barsten en oppervlaktebeschadigingen. Niets structureels, puur esthetisch.
