Ultima GTR – straatlegaal, 750–800 pk

7,0-liter Chevrolet LS7 V8-motor met een vermogen van circa 750–800 pk, gebouwd met het oog op maximale betrouwbaarheid. Door de ECU opnieuw af te stellen kan het vermogen worden verhoogd tot bijna 900 pk.

Versterkte handgeschakelde Porsche Turbo G52 vijfversnellingsbak, compleet met oliekoeler, ventilator en thermostaat.

De motor en versnellingsbak zijn nieuw en hebben slechts 3.000 km afgelegd.

UITRUSTING EN TECHNISCHE SPECIFICATIES

De krachtige 7,0-liter LS7 V8-motor in deze GTR is uitgerust met Carrillo-zuigers, COMP-nokkenassen, titanium drijfstangen, een Holley-inlaatspruitstuk, dubbele titanium klepveren, Trick Flow-racecilinderkoppen, een Holley-gasklephuis van 105 mm, een vergrote radiateur, twee extra krachtige Mishimoto-koelventilatoren, een op maat gemaakte airbox met dubbele luchtinlaat, acht injectoren met verhoogde capaciteit, vier Bosch-brandstofpompen voor het lage- en hogedrukbrandstofsysteem met drukregelaar en manometer, een nieuw 'Nourice'-anti-squatsysteem, brandstoftanks met veiligheidsfoam, een opnieuw geprogrammeerde MS ECU-motormanagementunit, een uitlaatsysteem met dubbele uitlaat, een X-pipe, racekatalysatoren en speciaal gevormde uitlaatbochten, een Peterson-systeem voor het opvangen van oliedampen en Clevite-trimetaallagers.

De motor en versnellingsbak zijn daarnaast voorzien van twee extra oliekoelers met afzonderlijke ventilatoren en thermostaten.

Het exterieur in RS-stijl omvat een verstelbare achtervleugel van koolstofvezel met versterkte, verhoogde roestvrijstalen bevestigingssteunen voor een ... beter zicht naar achteren, carbon sideskirts, een voorspoiler en een carbon achterdiffusor.

De stuurinrichting en wielgeometrie zijn geoptimaliseerd voor snelheden boven de 300 km/u. De auto beschikt over op maat ontwikkelde aerodynamica in RS-stijl met diverse luchtinlaten en extra ventilatieopeningen, zes aanvullende veiligheidsvergrendelingen voor de opklapbare carrosseriedelen (CLAM), waaronder AeroCatch-snelsluitingen, borgpennen en versterkte scharnieren, versterkte bevestigingspunten van de wielophanging, geluids- en warmte-isolatie, LED-achterlichten en een vanuit het interieur handmatig instelbare rembalans.

Het remsysteem bestaat uit geventileerde Brembo-remmen afkomstig van een Porsche GT3, een verbeterde hoofdremcilinder en een secundaire remcilinder. De wielophanging is voorzien van versterkte homokinetische koppelingen van Porsche en instelbare schokdempers.

Het interieur is uitgerust met airconditioning en verwarming, verbeterde hoofd- en hulpcilinders en een rempomp, een antidiefstalsysteem, Sparco-vierpuntsgordels, een Sparco-stuurwiel en een compleet brandblussysteem. De auto is rood en staat op 18-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met Toyo-banden.

Het interieur is bekleed met zwart en grijs Alcantara, met het rode Ultima-logo op de hoofdsteunen.

Bij de auto worden uitgebreide documentatie in de vorm van talrijke facturen, diverse reserveonderdelen en twee extra sets banden van Nankang en Toyo meegeleverd.

Neem voor meer informatie gerust contact met ons op.

Toon minder

Lees de volledige beschrijving