Historische / groep B
Groep A
•
Groep N
•
Historische / groep B
•
RG-T
•
S1600 / S2000
•
R1 (Rally5)
•
R2 (Rally4)
•
R3
•
R4 / Proto
•
R5 (Rally2)
•
WRC (Rally1)
•
Nieuwe advertentie
Deze categorie bevat advertenties voor historische rallyauto's en auto's uit de beroemde Group B-regelgeving.
Groep B, het zogenaamde 'Gouden tijdperk van de rally', werd in 1982 geïntroduceerd als een vervanging voor Groep 4. Het had maar weinig beperkingen, met het gewicht zo laag mogelijk gehouden, geen beperkingen op de boost, resulterend in een dubbele toename van het vermogen van 250 pk tot meer dan 500 pk tot 1986. Grote kracht in een lichtgewicht auto's zorgde voor spectaculaire rally's, waardoor het aantal toeschouwers snel toenam. Maar dit bleek ook een probleem te zijn, als gebrek aan controle over de menigte (mensen die een seconde voor de auto op de weg stonden) en de massale, bijna oncontroleerbare kracht van de auto's veroorzaakte een serie dodelijke crashes, met Tour de Corse in 1986 en de dood van Henri Toivonen en Sergio Cresto in een Lancia Delta S4 die de Groep beëindigde, omdat binnen enkele uren na de crash groep B niet meer kon deelnemen in de volgende seizoenen, waarbij Groep A een standaard werd voor alle auto's tot de WRC-voorschriften in 1997 werden ingevoerd.
Hier vindt u auto's zoals Audi Quattro A1, A2, S1; Lancia 037, Delta S4; Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200 ...
Groep B, het zogenaamde 'Gouden tijdperk van de rally', werd in 1982 geïntroduceerd als een vervanging voor Groep 4. Het had maar weinig beperkingen, met het gewicht zo laag mogelijk gehouden, geen beperkingen op de boost, resulterend in een dubbele toename van het vermogen van 250 pk tot meer dan 500 pk tot 1986. Grote kracht in een lichtgewicht auto's zorgde voor spectaculaire rally's, waardoor het aantal toeschouwers snel toenam. Maar dit bleek ook een probleem te zijn, als gebrek aan controle over de menigte (mensen die een seconde voor de auto op de weg stonden) en de massale, bijna oncontroleerbare kracht van de auto's veroorzaakte een serie dodelijke crashes, met Tour de Corse in 1986 en de dood van Henri Toivonen en Sergio Cresto in een Lancia Delta S4 die de Groep beëindigde, omdat binnen enkele uren na de crash groep B niet meer kon deelnemen in de volgende seizoenen, waarbij Groep A een standaard werd voor alle auto's tot de WRC-voorschriften in 1997 werden ingevoerd.
Hier vindt u auto's zoals Audi Quattro A1, A2, S1; Lancia 037, Delta S4; Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200 ...