Ultimate (T1)
Subcategorieën:
Nieuwe advertentie
De Ultimate (voorheen T1 genoemd) klasse bestaat uit auto's zoals Toyota Hilux, Ford Ranger, voertuigen van Century Racing en Red-Lined, en is onderverdeeld in 5 subklassen:
- T1.U Prototype Cross-Country Voertuigen (die voldoen aan 2024 Appendix J, Art. 285-12) die moeten voldoen aan de T1-reglementen met de grootste verandering in de aandrijflijn, aangezien ze kunnen worden aangedreven door een elektromotor, ICE-motor (verbrandingsmotor) aangedreven door waterstof of hybride voertuigen (ICE + elektrisch).
- T1+ Prototype Cross-Country voertuigen 4x4 (die voldoen aan 2024 Appendix J, art. 285-11) zijn voertuigen met vierwielaandrijving, maximale breedte van de carrosserie 2300mm (exclusief spiegels), hoogte niet gedefinieerd, minimumgewicht van 2010kg (benzinemotor), of 2040kg (supercharged dieselmotor). De maximale veerweg van de ophanging is vastgesteld op 350 mm, terwijl de diameter van de complete velgen tussen 910 mm en 940 mm moet liggen. Alleen velgen van aluminiumlegering met een gewicht van meer dan 12 kg zijn toegestaan.
- T1.1 Prototype Cross-Country voertuigen 4x4 (conform 2024 Appendix J, Art. 285) en Prototype Cross-Country voertuigen 4x4 (conform 2009 Appendix J, Art. 285). Ultimate voertuigen die voldoen aan de technische regels van Appendix J 2009 en van het huidige jaar komen in aanmerking, als ze in het bezit zijn van een geldig FIA Technisch Paspoort, terwijl alle veiligheidsuitrustingen, behalve de rolkooi, gehomologeerd en/of conform de huidige FIA regels moeten zijn, terwijl een voertuig dat gebruik maakt van een 2009 type chassis uitgerust mag zijn met een motor die voldoet aan de FIA Technische Regels van het huidige jaar.
- T1.2 Prototype Cross-Country Voertuigen 4x2 (conform 2024 Appendix J, Art. 285) en Prototype Cross-Country Voertuigen 4x2 (die voldoen aan 2009 Appendix J, Art. 285)
- T1.3 Voertuigen die voldoen aan het “SCORE” reglement Een voertuig dat voldoet aan het “SCORE” reglement kan geaccepteerd worden, op voorwaarde dat de deelnemer kan aantonen dat zijn voertuig erkend is door de “SCORE International” organisatie. Het voertuig moet voorzien zijn van een veiligheidskeuringszegel volgens Art. GT2 van het reglement van deze organisatie.
- T1.U Prototype Cross-Country Voertuigen (die voldoen aan 2024 Appendix J, Art. 285-12) die moeten voldoen aan de T1-reglementen met de grootste verandering in de aandrijflijn, aangezien ze kunnen worden aangedreven door een elektromotor, ICE-motor (verbrandingsmotor) aangedreven door waterstof of hybride voertuigen (ICE + elektrisch).
- T1+ Prototype Cross-Country voertuigen 4x4 (die voldoen aan 2024 Appendix J, art. 285-11) zijn voertuigen met vierwielaandrijving, maximale breedte van de carrosserie 2300mm (exclusief spiegels), hoogte niet gedefinieerd, minimumgewicht van 2010kg (benzinemotor), of 2040kg (supercharged dieselmotor). De maximale veerweg van de ophanging is vastgesteld op 350 mm, terwijl de diameter van de complete velgen tussen 910 mm en 940 mm moet liggen. Alleen velgen van aluminiumlegering met een gewicht van meer dan 12 kg zijn toegestaan.
- T1.1 Prototype Cross-Country voertuigen 4x4 (conform 2024 Appendix J, Art. 285) en Prototype Cross-Country voertuigen 4x4 (conform 2009 Appendix J, Art. 285). Ultimate voertuigen die voldoen aan de technische regels van Appendix J 2009 en van het huidige jaar komen in aanmerking, als ze in het bezit zijn van een geldig FIA Technisch Paspoort, terwijl alle veiligheidsuitrustingen, behalve de rolkooi, gehomologeerd en/of conform de huidige FIA regels moeten zijn, terwijl een voertuig dat gebruik maakt van een 2009 type chassis uitgerust mag zijn met een motor die voldoet aan de FIA Technische Regels van het huidige jaar.
- T1.2 Prototype Cross-Country Voertuigen 4x2 (conform 2024 Appendix J, Art. 285) en Prototype Cross-Country Voertuigen 4x2 (die voldoen aan 2009 Appendix J, Art. 285)
- T1.3 Voertuigen die voldoen aan het “SCORE” reglement Een voertuig dat voldoet aan het “SCORE” reglement kan geaccepteerd worden, op voorwaarde dat de deelnemer kan aantonen dat zijn voertuig erkend is door de “SCORE International” organisatie. Het voertuig moet voorzien zijn van een veiligheidskeuringszegel volgens Art. GT2 van het reglement van deze organisatie.
