Groep N

Deze categorie bevat advertenties voor rallyauto's die bekend staan ​​als Groep N en die gebaseerd zijn op het productiemodel van straatauto's. Deze categorie is ook bekend als de categorie Productie rallyauto en werd in 1982 geïntroduceerd door de FIA ​​en deze categorie rallyauto's zijn nog steeds in actie door vandaag over de hele wereld voornamelijk in nationale rallykampioenschappen. Vanaf 2013 besluiten de FIA ​​dat geen nieuwe auto's gehomologeerd zullen worden volgens Groep N-regels. Deze auto's zijn 2,0 liter turbo-opgeladen 4WD - 4-wiel aangedreven auto's met ongeveer 280 pk en een minimumgewicht van 1230 kg. Het grootste deel van het onderdeel van de auto is hetzelfde als dat van een wegauto, maar Gr.N-auto's hebben aangepaste voorste en achterste ophangingselementen (dempers, veren), maar de geometrie moet worden gehandhaafd, het uitlaatsysteem moet worden gewijzigd, de katalysator moet worden onderhouden , aangepast motormanagement. In 2001 besliste de FIA ​​om de regels die van toepassing zijn op GroupN-auto's vanaf 2001 te wijzigen. De belangrijkste wijzigingen zijn onder meer: ​​Versnellingsbak- en overbrengingsverhoudingen kunnen worden gewijzigd voor sterkere, mogelijk op hond gelijkende gekoppelde (d.w.z. geen synchromeshes). De afmetingen van de remmen kunnen worden vergroot en remklauwen kunnen worden gewijzigd voor multi-pots. De overdrachtsaandrijfverhoudingen kunnen worden gewijzigd. De geometrie van de ophanging kan variëren en het bevestigingspunt op het chassis kan binnen 20 mm worden verplaatst. De achterste zit kan, ten slotte, worden verwijderd.

Groep N-auto's worden meestal gebruikt door bestuurders die geen uitgebreide rallyervaring hebben en die willen leren of chauffeurs die het budget niet kunnen betalen met betrekking tot het bouwen van een volledige Groep A-rallyauto (die tot 4 keer de prijs van een Groep kan kosten) N-auto) om niet te spreken van WRC-klasse rallyauto's.

De meest bekende Groep N rallyauto's zijn Subaru Impreza WRX STI, Mitsubishi Lancer EVO 5-6-7-8-9-X, Proton Satria NEO, Dacia Sandero, Fiat Stilo Abarth, Mazda 323 4WD, Mitsubishi Colt,