BMW 123D is helemaal klaar voor de motorsport. De auto heeft een goedgekeurde rolkooi, stoel, veiligheidsgordels en een Litouws sportwagenboek.
De motor is een B47 uit de 3-serie van 2019 met iets meer dan 10.000 km op de teller en uitrusting van de M50D, met een 6-versnellings handgeschakelde BMW-versnellingsbak.
De ophanging is onlangs geïnstalleerd en bestaat uit een Thunderlane-systeem met hoogte- en hardheidsinstellingen, verstelbare draagarmen op uniballs en volledige M Performance-componenten.
De remmen bestaan uit een AP Racing Pro5000+ systeem met PFC-schijven, reeds geconfigureerd met het ABS-systeem van de M3 E46.
De banden zijn Slick Michelin N2 27/65 R18 en de tweede set wielen is voorzien van rally-slicks.
Het interieur bevat de goedgekeurde rolkooi, een Bimarco Hamer Pro FIA-stoel gekocht in december 2023, QMS 6-punts FIA HANS ALU-gordels, een lichte accu in een carbon behuizing en een lichtgewicht dashboard met schakellampje en meters voor water-, olie- en boosttemperatuur.
Het gewicht van de auto is 1309 kg (2/3 tank en 85 kg op de weegschaal) en het vermogen bedraagt 340 PK / 660 Nm.
De prijs omvat ook reserveonderdelen, waaronder twee turbocompressoren, twee goed onderhouden voorremschijven, volledig nieuwe CL (Carbon Lorraine) remblokken, een lichtgewicht voorbumper, 1M-achterbumper, nieuwe achterklep en lichtpanelen, en nieuwe 1M-koplampen.
Op het circuit van Poznań is de tijd 1:46 zonder ABS en met de oude ophanging, en op de Silesia Ring 1:53 zonder ABS op AR-1-banden.
