AUTO MOET VERKOCHT WORDEN, IK STA OPEN VOOR BIEDINGEN.
Nog wat meer info over de auto.
De motorkap en kofferbak zijn van kunststof.
De wielkasten zijn van kunststof.
Kunststof mallen zijn beschikbaar.
De achterspoiler en diffuser zijn ontworpen door een vliegtuigingenieur van Saab.
De auto heeft een vlakke vloer.
De waterkoeler komt uit een BMW M5.
Koeler voor motorolie.
Versnellingsbakoliekoeler.
Versnellingsbak, differentieel Quaife (75%) gemonteerd door JDM Racing Zweden.
Motor standaard, onderhouden en afgesteld door JDM Racing Zweden.
Koppeling Racing.
Motorsteunen Hasport.
Spreader 650 cc.
Databox Hondata KPRO.
De spatplaten in de oliecarter.
Oliepomp van K20.
Turbo GT2860RS AR.
Uitlaatpijp 3 inch met racekatalysator.
Brandstoftank ATL 120 liter met snelle tankfunctie.
Voorremmen AP-Racing PRO 5000+.
Achterremmen met vierzuigerremklauwen Volvo.
Unebel-lagers in de voor- en achteras, evenals harde bussen.
Schokdempers Sellholm, speciaal voor deze auto aangepast.
De auto heeft maar ongeveer 30 ronden op een racecircuit gereden, dus hij is nog niet helemaal af.
De auto staat in Linköping, Zweden.
Als je vragen hebt of meer foto's wilt, mail dan naar: willy.linkoping@gmail.com
