Century Racing CR7 T1+

Te koop Century Racing CR7 T1+, ex Brian Baragwanath auto.
Audi twin turbo 2.9l motor
Sadev versnellingsbak
R53 ophanging
Powerbrake remmen
Motec ECU
37” BFG wielen

Auto is per direct beschikbaar, gevestigd in Frankrijk (of Zuid-Afrika, indien gewenst).

GEDETAILLEERDE SPECIFICATIES:

Bestuurderskant: links
Droog gewicht: 2000kg (50% voor, 50% achter)
Wielbasis: 2980mm
Breedte, lengte, hoogte: 2200mm, 4650mm, 1850mm
Motor: Audi DECA 2.8L Twin Turbo (aangepaste montage)
Vermogen: 430pk@5000rpm / 660Nm@3800rpm - FIA boost spec op een dynapack hub dyno SAE (aangepast)
Intercooler: lucht naar lucht met vermogen van 1000 pk
Versnellingsbak: Sadev SC924 sequentiële 6-versnellingsbak
Koppeling: AP Racing triple plaat CP7373
Vlak schakelen (omhoog en omlaag): Ja
Zijdelingse as en CV-verbinding: 934CV, 108mm, 33 spline as
Voorste differentieel: Fortin 10“ 9/35, 5” drop gear met sprag en torsen diff
Achterdifferentieel: Fortin direct drive 10” 9/35, torsen diff

Brandstoftank: FIA FT3-1999 (1x500l cellen)
Brandstofpomp: Weldon 600A ondergedompeld (2x)
Velgen: Braid gesmeed 17”
Band: BF Goodrich 37x12.5R17
Reserve velgen: draagt er 2 aan de zijkanten
Remklauw: Power Brake 6-pot, watergekoeld voor en achter
Remschijf: AP Racing, geventileerd 343mm zwevend
Pedalenbak: AP Racing
Stoelen: glasvezel (OMP WRC-R)
Ophanging dempers: R53 ophanging, 4 ST55 voor en 4 achter, dubbele zuiger, 3-voudig verstelbaar, 350mm veerweg wielen
... />
Dash display: Motec C187 en D153
ECU: Motec M142
PDM: Motec PDM 30 x3
Achteruitkijkcamera Motec
Accu Varley Red Top x2
Reserveaccu, cruisecontrol
Dagteller Sabertrip 2x
Airconditioning
Hydraulische krikken aan boord
Bandenopblaassysteem (handmatig) met elektronische opblaasregeling
2x ARB luchtcompressor
Carrosserie
ADRAD radiator
Aangepast ontwerp stuurhuis.

Auto is inclusief 6 velgen zonder banden, stoelen van fiberglas en brandblussers.

Toon minder

Lees de volledige beschrijving