Premium
75.000 €
België
Type: Historische competitie (VHC) / Historische regelmaat (VHRS) Deze Porsche 911 SC heeft aan verschillende historische evenementen meegedaan, zoals onlangs de Rally 4 Passion met Patrick Snijers achter het stuur. Hij is helemaal klaar om mee te doen aan historische competities (VHC) of sportieve regelmaatwedstrijden...
Belgium/
3 maanden geleden/
1417663 hits
75.000 €
MOTORSPORT ACTIVITIES
Historische / groep B
BMW E30 M3 MATS Historic FIA
Dit is uw unieke kans om een echte MATS E30 M3 te bezitten die slechts 85 km heeft gereden sinds hij nieuw werd gebouwd. Hij is gebouwd op een origineel M3 chassis met Vin nummer WBSAK01020AE31037. (Bouwjaar 1987). Hij heeft alle documentatie en een FIA historisch paspoort, de auto heeft een Duitse registratie. De MATS...
Verkocht
Noord-Brabant
Verkocht
Nederland
Historische / groep B
BMW 3.0 CSi
De BMW 3.0 CSI die wij u vandaag te koop aanbieden is geprepareerd voor de rallysport en heeft alle noodzakelijke veiligheidsvoorzieningen en bovendien een originele 3.0 CSL motor gekoppeld aan een 4-versnellingsbak. De auto wordt gepresenteerd in het wit met de strepen van BMW's M-divisie, met enkele zeer mooie Braid-...
Verkocht
Verkocht
Spanje
Historische / groep B
Fiat 124 rallye
Te koop Fiat 124 rallye Groep 4, bouwjaar 1973, laatst gereviseerd in 2012. Motor 180pk, 100km gereden sinds revisie, dogbox versnellingsbak. Stoelen Desert, veiligheidsgordels 5-punts. Meegeleverde onderdelen: motorkap, 8 velgen, een versnellingsbak, twee wegstoelen, boog rolbeugel standaard, tapijt en andere kleine d...
Verkocht
Verkocht
Italië
More about Historische / Groep B rally auto's te koop
Deze categorie bevat advertenties voor historische rallyauto's en auto's uit de beroemde Groep B reglementen.Groep B, het zogenaamde “Gouden tijdperk van de rallysport” werd geïntroduceerd in 1982 als vervanging voor Groep 4. Het had maar weinig beperkingen, met een zo laag mogelijk gewicht, geen beperkingen op de boost, wat resulteerde in een dubbele toename van het vermogen van 250pk tot meer dan 500pk tot 1986. Het enorme vermogen in een auto met een laag gewicht zorgde voor spectaculaire rally's, waardoor het aantal toeschouwers ook snel toenam. Maar dit bleek ook een probleem te zijn, want het gebrek aan publiekscontrole (mensen stonden een seconde voordat de auto arriveerde op de weg) en het enorme, bijna oncontroleerbare vermogen van de auto's veroorzaakten een reeks fatale crashes, waarbij 1986 Tour de Corse en de dood van Henri Toivonen en Sergio Cresto in een Lancia Delta S4 een einde maakten aan de Groep, want binnen enkele uren na de crash werd Groep B verboden om deel te nemen in de volgende seizoenen, waarbij Groep A een standaard werd voor alle auto's tot de introductie van het WRC-reglement in 1997.
Meest gebruikte rallyauto's uit Groep B: Audi Quattro A1, A2, S1; Lancia 037, Delta S4; Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4, Ford RS200...

We hebben cookies op je computer gezet die echt nodig zijn om de site te laten werken en die geen persoonlijke info verzamelen. De site gebruikt ook cookies om je een betere ervaring te geven, maar die worden alleen geplaatst als je dat goed vindt.